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交通是興國(guó)之要、強(qiáng)國(guó)之基。自中華人民共和國(guó)成立以來(lái)，歷經(jīng)75載春秋，平潭人民以無(wú)畏之姿，逢山開路、遇水架橋，加速構(gòu)建四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，引領(lǐng)平潭走向更為廣闊的未來(lái)。

如今，平潭內(nèi)外聯(lián)通緊密，經(jīng)濟(jì)活力迸發(fā)，人民的生活品質(zhì)和幸福感持續(xù)攀升。

夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

交通的變革，體現(xiàn)在從“出行難”到“出行易”的歷史性跨越。

昔日，靠輪渡進(jìn)出的年代，娘宮碼頭是平潭島與外界連接的唯一通道，承載著無(wú)數(shù)人員與貨物的往來(lái)，見證了時(shí)代的變遷。而今，漫步娘宮碼頭，雖已難覓過(guò)去的繁華與喧囂，但對(duì)于那段輪渡歲月，許多娘宮村村民仍然記憶猶新。

“那時(shí)候車非常多，等船的隊(duì)伍從碼頭一直排到下一個(gè)村子里。有時(shí)候天氣不好，等上大半天都出不了島?！贝迕裎套鎸W(xué)說(shuō)，那時(shí)臺(tái)風(fēng)天是平潭人民最害怕的日子，輪渡停運(yùn)，只能看著大海干著急。

建造一座跨海大橋，成為數(shù)代平潭人魂?duì)繅?mèng)縈的夢(mèng)想?！芭伟。∨瘟藥状?，做夢(mèng)都希望平潭能有一座橋?！蔽套鎸W(xué)說(shuō)。

2010年，平潭海峽大橋建成通車，結(jié)束了平潭人民進(jìn)出島完全依賴輪渡的歷史。這一交通領(lǐng)域的巨大飛躍，極大便利了大家的出行。

每每想起通車那一天，村民薛來(lái)珠都激動(dòng)不已?！巴ㄜ嚵舜蠹叶己芨吲d，村里的老人家都跑出來(lái)看大橋?！毖?lái)珠說(shuō)，依靠輪渡出行的時(shí)候，村里很多老人家一輩子沒出過(guò)島，如今有了橋，大家的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。

奔向高鐵時(shí)代

交通暢，百業(yè)旺。

2020年底，平潭海峽公鐵大橋全線貫通，福平鐵路投入運(yùn)營(yíng)，平潭結(jié)束了不通鐵路的歷史，自此進(jìn)入高鐵時(shí)代，平潭人民在家門口坐高鐵的愿望得以實(shí)現(xiàn)。這一交通升級(jí)，極大地縮短了平潭與外界的時(shí)空距離，進(jìn)一步提升了平潭對(duì)外通達(dá)能力，越來(lái)越多外地人將就業(yè)目光投向了這里，鄭宇瀚就是其中一員。

2023年，鄭宇瀚從長(zhǎng)樂(lè)來(lái)到平潭就業(yè)，便捷的交通讓他產(chǎn)生了在家鄉(xiāng)上班的錯(cuò)覺?！捌教逗{公鐵大橋通了以后，我下了班就回去和家里人吃頓飯?jiān)倩貋?lái)，跟在長(zhǎng)樂(lè)上班沒什么區(qū)別?！编嵱铄f(shuō)。

近年來(lái)，平潭憑借其獨(dú)特的海島風(fēng)情、多樣化的旅游資源，吸引了越來(lái)越多的游客前來(lái)觀光、休閑和度假，成為眾多游客心中“周末游”“短途游”的理想之地，而高鐵則以其高速、便捷的出行方式成為許多游客來(lái)嵐首選的交通方式。

近日，在平潭高鐵中心站出站口，泉州游客吳女士正在檢票出站，這是她今年第五次來(lái)嵐旅游?！敖煌ㄕ娴暮芊奖?，我們可以周五下了班坐高鐵來(lái)平潭過(guò)個(gè)周末，看看大海散散心再回去。拎個(gè)包、買張票，在高鐵上睡一覺就到了。”吳女士說(shuō)。

“我們統(tǒng)計(jì)了今年4月到8月的數(shù)據(jù)，平潭高鐵中心站日均到發(fā)客流量約21000人次?！备Ｆ借F路平潭站站區(qū)黨支部書記王立中介紹，目前平潭高鐵中心站每日開行26趟車，涵蓋了前往上海、北京、深圳、西安、南昌、南京、龍巖、湖州等多個(gè)方向的線路，充分滿足旅客出行需求。

路網(wǎng)越織越密，行程日益便捷。如今，平潭已華麗轉(zhuǎn)身，不僅躍升為旅游觀光的熱門打卡地，而且成為許多人筑夢(mèng)追夢(mèng)的新天地。從昔日“出行不便”的困境，到如今“說(shuō)走就走”的自在，每一步跨越都是平潭人民不懈奮斗與智慧的結(jié)晶。