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原標(biāo)題：福州至名古屋客運(yùn)航線正式開(kāi)通 今年以來(lái)福州機(jī)場(chǎng)已新增4條國(guó)際航線

4月1日，記者從福州機(jī)場(chǎng)邊檢站獲悉，福州至日本名古屋航線于當(dāng)日正式開(kāi)通。該航線采用每周3班雙向?qū)︼w模式，單程飛行時(shí)間約3小時(shí)，較經(jīng)停中轉(zhuǎn)模式節(jié)約近5小時(shí)行程。

作為日本中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心，名古屋與福州在汽車(chē)制造、電子信息等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域具有高度互補(bǔ)性。此次新航線的開(kāi)通，將為兩地商務(wù)往來(lái)、技術(shù)交流及文旅合作提供高效通勤保障。為確保該航線首航高效順暢，福州機(jī)場(chǎng)邊檢站制定專(zhuān)項(xiàng)勤務(wù)預(yù)案，與航司、機(jī)場(chǎng)建立動(dòng)態(tài)信息共享機(jī)制，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析精準(zhǔn)預(yù)判客流高峰，并在通航當(dāng)日實(shí)施“智能分流+彈性通道”查驗(yàn)?zāi)Ｊ剑瑸槭装嗪桨嗦每吞峁┌踩?、快捷的通關(guān)體驗(yàn)。

今年以來(lái)，福州機(jī)場(chǎng)已新增（恢復(fù)）越南河內(nèi)、老撾萬(wàn)象、柬埔寨金邊、日本名古屋4條國(guó)際客運(yùn)航線，目前福州機(jī)場(chǎng)國(guó)際（地區(qū)）客運(yùn)航線已達(dá)21條，覆蓋東亞、東南亞及美洲等。此次新航線的開(kāi)通使福州對(duì)日航線網(wǎng)絡(luò)增至4條，與日本東京、大阪、那霸航線形成空中交通矩陣。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度福州機(jī)場(chǎng)口岸出入境人員39.4萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)15%，其中對(duì)日往來(lái)人員占比提升至16%。