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5日晚

中央廣播電視總臺

《新聞聯(lián)播》

聚焦平潭海峽公鐵大橋

展現(xiàn)出中國式現(xiàn)代化的萬千氣象

鏡頭中的

福建平潭海峽公鐵大橋

宛如一條蜿蜒的巨龍

向海延伸

這已不是

中央廣播電視總臺

第一次聚焦

平潭海峽公鐵大橋

↓↓

2023年元旦

在中央廣播電視總臺綜合頻道
播出的特別節(jié)目《日出東方》中
平潭海峽公鐵大橋唯美亮相
鏡頭中
平潭海峽公鐵大橋宛如一條蜿蜒的巨龍
披著金鱗向海延伸
萬縷光芒交織出一道美麗的風景

每一秒都絢麗奪目

2023年6月
中央廣播電視總臺
影視劇紀錄片中心攝制組
來平潭拍攝《了不起的工程·中國橋》
見證了當時還沐浴在晨光熹微中的
大橋奇景

施工難度最大的公鐵兩用跨海橋梁

平潭海峽公鐵大橋
是平潭第二座跨海大橋
全長16.34公里
上層為雙向6車道高速公路
下層為雙線鐵路
為目前世界最長、中國首座
真正意義上的跨海公鐵兩用大橋

它也是福平鐵路
長樂至平潭高速公路的
關鍵性控制工程
同時還是國家高速公路網(wǎng)
京臺線的重要組成部分

橋址所處海域
風大、浪高、流急、水深
是世界三大風口海域之一
一年中6級大風天數(shù)超過300天

曾被視為“建橋禁區(qū)”
6000多名建設者日日夜夜
在海上奮戰(zhàn)長達7年多
歷經(jīng)千難萬險
在“建橋禁區(qū)”創(chuàng)造了歷史

45秒視頻帶你回顧建橋史

平潭海峽公鐵大橋的建成

堪稱是世界超級工程奇跡

2023年

獲評“2018-2023十大最美橋梁”

摘得“中國建設工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）”

◆

2022年

平潭海峽公鐵大橋上榜

2021年度電信基礎設施

共建共享典型案例

◆

2021年

平潭海峽公鐵大橋成功入選

“2020年度央企十大超級工程”

......

大橋開通以來
無數(shù)游客乘列車經(jīng)
平潭海峽公鐵大橋跨過大海
邂逅一路天藍海闊的風景

如今

平潭海峽公鐵大橋

不僅“站”在海里

還將牢牢地
“站”在悠遠的歷史長河中

（點擊下圖可查看H5作品）